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煉油安全閥是承壓系統中重要的an全附件之一。結合核電主蒸汽煉油安全閥全性能試驗的熱態試驗裝置對煉油安全閥進行瞬態數值模擬。對煉油安全閥進行了穩態模擬和瞬態模擬的比較，得到了瞬態模擬更符合煉油安全閥的實際泄放情況，然后對煉油安全閥內流場開啟到關閉整個過程進行了定性與定量分析。
定性分析知道了雙調節圈安全閥的臨界流出現在上下調節圈，閥座，閥瓣組成的環形區域和出口管道zhi外接容器段，并沒有出現在喉徑處；定量分析煉油安全閥發現由于流體介質在安全閥開啟的初始過程中處于高速噴射狀態，導致了閥瓣速度，流體作用力的劇烈震蕩，隨著安全閥的排放，震蕩會越來越小，直到趨于平衡狀態。
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